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主营业务
Main business
轨道交通全生命周期管理服务
京投公司与轨道公司合并重组后,迅速将同类业务和职责进行重新整合和归口管理,初步形成了集轨道交通的规划设计、建设管理、运营管理服务、路网管理、高端装备制造、资源开发经营、科技创新管理等工作于一体的全产业链布局。
轨道交通规划设计
公司结合新的发展形势,按照规划引领、站城融合的理念,围绕轨道交通近期建设规划、项目前期各阶段工作,稳步推进轨道交通各项规划设计工作,先后四次取得国家发展改革委关于北京轨道交通近期建设规划的批复,批复线网规模超过了1000公里,先后取得了20余条线路可研报告的批复。同时,按照“城市跟着轨道走”的总体要求,深入开展轨道交通场站一体化规划设计工作,分批次形成“微中心”站点库,大力推进“微中心”站点规划实施,进一步加强轨道与城市功能融合。
轨道交通建设管理
北京市轨道交通建设管理有限公司(简称“轨道公司”)成立于2003年,主要从事城市轨道交通建设专业管理。秉承“发展轨道交通,建设精品工程”的理念,公司忠实履行首都国企责任,坚持以人为本,注重科技创新,完成西郊线、16号线等43条线段,共计661.2公里的建设管理任务,建成了中国首条自主研发的全自动运行轨道交通线路燕房线和首条列车品质对标航空、最高时速可达160公里每小时的大兴机场线,多次荣获“中国建设工程鲁班奖”“中国土木工程詹天佑奖”等荣誉。公司注册资本2.6亿元,是国家级高新技术企业。
轨道交通运营管理服务
公司履行ABO模式下轨道交通业主运营管理职责,与地铁运营公司、京港地铁公司、轨道运营公司、有轨电车公司等4家运营主体签订运营协议。通过与运营企业建立契约关系,公司依据委托运营协议开展履约管理。
北京市轨道交通运营管理有限公司(简称“北京轨道运营公司”)成立于2016年,是市政府批准的北京第三家轨道交通运营商。公司主营业务涵盖轨道交通客运服务、车辆及设备设施维修服务、技术研发、咨询培训、广告、民用通信等版块,承担北京市轨道交通燕房线、北京大兴国际机场线的运营工作,并于2019年取得了19号线的运营权。燕房线是国内首条拥有完全自主知识产权、全自动运营的线路,其轨道交通全自动运行系统被国家发改委认定为战略性新兴产业示范成果。公司注册资本2亿元,是国家级高新技术企业。
轨道交通路网管理
北京轨道交通路网管理有限公司(简称“路网公司”)成立于2005年,是京投公司的全资子公司,由市交通委授权行使北京市轨道交通指挥中心职责,高效优质履行轨道交通线网运营协调与应急处置、票款清分清算与一票通卡发行、互联网票务管理、运营信息汇总与统计分析、运营评估评审、网络化运营设备设施系统标准化管控等核心职能。公司注册资本20亿元,是国家级高新技术企业。
高端装备制造
北京轨道交通技术装备集团有限公司(简称“装备集团”)重组设立于2017年。公司产品定位于城市轨道交通整车设计制造及维修,同时,储备城际、单轨、特种车辆等技术,推进中低速磁浮交通系统技术产业化,致力于成为引领中国轨道交通装备行业的创新者、振兴北京高端制造产业的引领者,成为国内领先、国际一流的以集成创新为主的轨道交通装备产业综合服务商。公司注册资本47.75亿元,旗下拥有2家国家级高新技术企业。
资源开发经营
公司全面落实“轨道交通引领城市发展格局”理念,围绕轨道交通场站及周边区域,开展一体化规划设计、建设开发、物业经营全链条管理服务,创新机制,优化路径,搭建资源整合平台,构建TOD生态圈,打造融合交通出行、居住、办公、商业、公共服务于一体的沿轨道“珠链式”发展的多点“城市微中心”,使轨道交通由提供“单一的出行服务”向提供“综合性的生活场景”转变,推动公司进一步向“以TOD为主的城市活力中心发展服务商”转型。在这一思路的指引下,轨道沿线“TOD职住平衡生态圈”、交通枢纽“城市客厅”、车辆段“智慧社区”、站点“城市微中心”多元类型产品业务布局进一步形成,以优质项目提升城市功能及空间环境的目标日益实现。
科技创新管理
公司依托北京市轨道交通行业科技创新资源,积极开展智慧轨道交通顶层规划及落地实施工作,开展包括新一代运行控制系统、智慧轨道交通指挥中心、智能列车等轨道交通领域科技创新课题研究。2020年,公司承担轨道交通类国家级科研项目5项,省部级科研项目16项,开展公司级科研项目46项。此外,公司还牵头组建了北京协同创新轨道交通研究院,打造了北京轨道交通行业“政产学研用金”六位一体的协同创新平台,为首都科技创新中心建设贡献力量。
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